Почему Германия. На самом деле все определяется ценой и количеством предложений. Если вы нашли хорошее авто рядом у соседа — супер. У вас не будет многих проблем связанных с постановкой на учет и пр. Но если вы хотите какого-то выбора, то в словакии с 5млн. населением выбор крайне ограничен. Поэтому ваш взор будет обращен на Германию, Венгрию, Австрию и может быть Италию (хотя там конечно с умением парковаться беда…).

Для начала надо выбрать авто. И как при выборе жены главное выбрать правильную тещу, так и при выборе машины главное правильно выбрать владельца авто. Для выбора авто в германии, как правило используют 2 сайта mobile.de  и autoscout24.de. Что выбирать фирму или частное лицо каждый решает для себя сам. Риски, как правило следующие.

Фирма

• больше вероятность скрученного спидометра (вроде как есть закон запрещающий это делать, но на практике я его не проверил)
• большая цена по сравнению с частниками
• меньше уверенность в истории авто
• меньше рисков связанных непосредственно с передачей денег

Частник

• Легко определить насколько человек ”знает” свое авто
• больше риски при передаче денег
• Большее влияние оказывает человеческий фактор
• ниже цена

С частниками 2 самых распространенных риска: прилетел в другой город, а продавец пропал или прилетел, показал деньги, дали по голове деньги забрали. Такое тоже бывает, но скорее это исключение из правил.

Но если вы нашли адекватного продавца, то это гораздо важнее чем найти машину в лучшем состоянии….

Мне повезло…

Сама процедура покупки довольно простая.

Встречаетесь, осматриваете авто, если все устраивает переходите к оформлению документов

Основными документами на авто являются тех паспорт часть 1(маленькая зеленая бумажка) и часть 2 (большая зеленая бумажка). Основной является большая зеленая бумажка. Кто ею владеет, тот фактически и является владельцем авто.

Также нужно попросить владельца оформить сертификат соответствия СОС на авто — потом будет проще поставить авто на учет. Оно оформляется у производителя авто.

Ну и документ, который формально оформляет ваши отношения — договор купли продажи. Это один листик на котором указываются основные данные продавца и покупателя, сумма сделки, состояние авто, повреждения, доп. условия и пр. Вроде как в Германии действует обязательная полугодовая гарантия. Т.е. если есть скрытый дефект о котором вы не были предупреждены, то это за счет продавца. Так что надо следить, чтобы в договоре не появилось что-то о чем вы не слышали. Договор оформляется на немецком, но его лучше заранее согласовать с продавцом. Тут и тут  есть оригинал договора и его перевод на английский.

Дальше надо ехать снимать авто с учета (если вы грузите авто на автовоз) или получать КРАСНЫЕ транзитные номера, если едите своим ходом.

Можно сделать и желтые транзиты, но тогда, если вас остановят за пределами Германии снимут их, выпишут штраф, и дальше на автовозе…

Расходы на этом этапе примерно следующие:
Транзитные номера+страховка: 211€
Топливо и платные дороги: 128€
Еда: 18€
Перелет/трансфер: 88€
Гостиница: 63€

Итого: 508€